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不安な事を恥じるな、立ち向かえる強さは皆が持っている
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想了很久还是来做个帐顺便随口说些崇洋媚外的感想(喂!


把两个大头团费和tales相关扣掉之后来看会比较客观

车费这次是真的尽量尽量的省了!

有几天因为买一日券,所以并不能从駅探上面简单粗暴地找最便宜的路线而是要考虑到怎样full use这张一日券,所以包括进一日券补价再和最便宜的路线去比较这点在事先预算的时候真的很烦

当然你要说有什么TAXI意外啥的以及从新横滨到茨城牛久啥地理安排极度不合理啥的,这也是在有限时间想要去到自己最想去的地方而被逼无奈

总之东湖某位太太在听我以“行程都安排好了,如果临时换酒店的话行程都要重新安排”之后竟然以“换了酒店我帮你安排行程”这种话来搪塞,我当时就觉得又好笑又好气
这样的路程你会像我一样有耐心一条条测算车费么

药妆的啥的为了大叔也值得了
化妆品总体比较贵,另外我脑残买了两瓶防晒霜囧(结果还是被晒得半死自己不用
眼药水买的都送人了,然后还买了巨多牙刷也出送了两支最好的TUT
另外洗颜料买了很多,都是国内也经常会用的,在日本看到了便宜就不断往篮子里放啊,估计最重的其实是这些东西(﹁"﹁)


没有把药妆里送人的部分挖掉放纪念品,其实纪念品里还有1000多的点心是送阿昌的这个应该放到tales相关里
纪念品主要是给同事带了点心给麻麻带了吃的,然后我自己买了御守挂件之类,其实花的很少啦
这次没买什么纪念品其实,回来之后还残念了很久有木有
其他类主要是景点门票,吉卜力的,六本木的,花やしき,よみうりランド缆车还有展望灯台

饭费是尽量少花一方面我也没有那个时间坐在那里吃饭了囧
总的来说还是因为时间安排的太紧张的缘故

总共加上团费花了11000多,看到微博上有姑娘去的时间比我长结果1w都木有到我就觉得好惭愧啊跪地
不过本来预算也在12000左右,所以这个数还在我可以接受的范围内

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+ + + + + + + + + +
接下来说些崇洋媚外的话( ̄▽ ̄")

这次一直在乘日本电车
日本电车的站台其实叫“线”,所以会在车站听到「○番線」到着的广播,像新宿这样的大站我看到过有25番線的貌似,也就是说有25个站台啊麻麻!
刚到日本乘京成线的时候售票员和我说从3番線上车,我没有听懂的就是这个“线”,然后她改口说是platform我就懂了
然后所有车站都有厕所,包括江之电都有,而且都很干净
这个是我最欣赏日本的一点,就是一些细节他们可以做到极致(大概是太执着了吧囧
我这次在一直是在外面走的,厕所基本就是在乘车前后
厕所洗手台有专门放包的地方不会被溅出的水弄脏,这个即使是在国内机场这种高端大气的地方都是木有的
像都营地下铁的车站还有专门接水的地方和前面有一个可以放包的平板的镜子
虽然他们的站台比我们的老很多,但是所谓设施真的做的很到位

另外就是站员
这里说的站员不是在闸口或者绿窗的站员,而是站在站台上的站员
其实在上海也有这样的人而且每个站台都还有好几个,但是在日本其实每个站台无论长短都只有一位站员,但他们做的工作却比国内的要多很多
首先他们会报站,会说下面一辆即将开来的是什么方向的什么车
因为日本的电车和我们不同,我们顶多就是有两个终点站,但是他们除了有多个终点站之外还有区间车
然后车速也是不同,有快速、急行、准急、各停、普通等等,每个铁道都会有自己的一套命名,当然大致意思都是一样的
所以分清你面前是什么方向的什么车很重要,不然要么就是开到另外一个终点站,要么就是你要下车的那站它不停
除了车身上会写明,广播会报一遍之外,站员也会报一遍
然后等大家都上车站员也会像国内一样check一遍没有人停留在安全线外
这个时候在车尾的列车员也会下车来看,然后半个身子在车子外面乘着车子离开(感觉还挺吓人的,万一有个人挡住了他,那他岂不是会从车子里翻出来|||

我去日本之前比较担心的是自己分不清前面那辆是往什么方向的什么车
但其实完全不用担心
日本的车子不像国内只有前面会写明白往什么方向,车身上也有的,而且每节车厢都会有,看得超清楚
上了车之后除了车内广播有录好的之外,列车员还会再报一遍,虽然我是听不太清楚( ̄▽ ̄")

而且日本车子超级准时,准时到了可怕的程度
他们会提前两分钟左右到车站,然后说好什么时候发车就什么时候发车,所以每一天每一班车都可以从网上找出相对应的时间
这点包括巴士也是一样
到站时间或许不能很好的控制(实际上已经控制的很好了),但是每站发车的时间是严格的控制了

再说说巴士
坐巴士其实是一个还挺地元的经历,估计在大城市里一般不会太选择巴士,乡下地方的话大概会靠双脚
所以我选择坐巴士是一件没得选择的事情
但是其实还挺简单的,中门上车可以拿整理券,当然想西武巴士这种可以直接用西瓜卡的话也可以直接照一下西瓜卡
牛久巴士如果是终点站上车是没有整理券的

整理券是为了下车的时候方便计算车费用的,第一次乘西武的时候我不知道可以用西瓜卡,所以下车的时候问了下司机能否再用西瓜卡
司机就说可否给我上车时拿的整理券,然后整理券上面是有条形码的,可以判断我是哪站上车的
西武巴士还有一点让我印象深刻就是在转弯的时候司机都会说要转弯了咯
觉得司机都是很穏やか的人,和国内动不动就和前面那辆车飙车完全不同XDDD

另外来日本之前还会担心自己会不会按不到下车的铃,现在看来又是我多虑了
那个铃简直是到处都是,站着的扶手上,座椅旁边都有的,所以无论是坐着还是站着都不会找不到按钮
关键按铃之后司机或者广播才会说下一站会停,然后还会说在停车之前请不要站起来
这个和国内又有很大不同,国内不是要早早站起来走到门口生怕司机不能从小探头里看到你嘛(抠鼻
但是日本的话他们宁愿等,车停了之后司机会在那里耐心等要下车的乘客站起来走到前门付了钱再下车他才会发车
所以我的另外一个担心什么下车来不及付钱什么的也是我自己YY出来的orzzzz


乘惯日本的电车就简直不想回到国内了虽然京王第一天把我挤的半死一辈子难忘
因为每辆车上放都有放包的地方,所以除非我脚很酸或者腰很酸不然我把包往架子上一放不会选择坐座位的
当然放了包在架子上就代表基本上只能做你前面的座位了囧,因为稍微远点的座位你要做过去会先去拿包,等拿好包位子已经被人坐掉了(好吧这就是我干的蠢事|||

小偷什么的根本不用担心,我带的那个包有两个口袋是没有拉链的,方便放一些零碎的东西
在国内的话也就放放纸巾钥匙门卡交通卡之类的,在日本就钱包pad都随手往里面塞了
所以准备买一个小背包专门日本旅游用,背在后面也不用担心哦亲!~

另外日本电车超级安静,所以后来不仅是广播声音,就算是列车员的话我也可以听懂了
在国内的话以这种分贝估计没人能听到啊,某些YP一上车就开始吼山歌真是见多了也不怪了TUT

还有比较欣赏的一点就是无论是谁都会很耐心的回答你的问题尤其是问路
日本人太喜欢那张地图来和你边画边说了
后来那天遇到阿T,她竟然也是那张纸画了张地图告诉我新宿的animate在哪里(可惜我最后没有找到TUT



好了崇洋媚外也写完了,觉得这次去,功课做的挺足只是时间上安排的实在太紧,留下了很多遗憾
但是唯一没有遗憾的是Tales,虽说可能是这辈子的唯一一次Tales,吼也吼过了,人也摸到了,虽说没有往年精彩,但是可以近距离的看到那么多人呢,真心觉得很满足

这算是我第一次独自一人的自由行,而且还是去国外,觉得一个人旅行比较自由,不用太考虑别人的想法,尤其像我这样很喜欢考虑别人想法的人,除非和非常亲密的人一起,不然还是比较适合一个人旅行的来着
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